Это поможет сохранить стабильность на внутреннем рынке и в полном объеме выполнить экспортные обязательства
Российским железнодорожникам будет направлено более 9,5 млрд руб. на возмещение расходов на перевозку агропродукции по льготным тарифам, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на заседании кабмина.
«Логистика в Азово-Черноморском бассейне сейчас непростая. Ведется работа по изменению маршрутов доставки грузов. Чтобы снизить издержки сельхозпроизводителей, мы направим свыше 9,5 млрд руб. Средства получат наши железнодорожники, что позволит возместить их расходы на транспортировку агропродукции по льготным тарифам и, как следствие, поможет сохранить стабильность на внутреннем рынке сельхозпродукции, сырья и продовольствия. А также — в полном объеме выполнить экспортные обязательства», — сказал Мишустин.
Он добавил, что в мире есть спрос на российское зерно, масличные и другую продукцию АПК. «У нас в структуре поставок за рубеж растет доля переработанной продукции. А это — рабочие места не только в агропромышленном комплексе, но и в целом ряде смежных производств», — отметил премьер-министр
«Решение правительства является своевременным и необходимым шагом для стабилизации отрасли. Данная мера позволяет компенсировать удорожание новой логистики, снижение перевозок даст возможность экспортерам поддерживать закупки зерна у производителей юга по более выгодным ценам», — заявили в Объединенной зерновой компании.
Как сообщил замминистра сельского хозяйства РФ Максим Боровой на совещании по производству и экспорту зерновых и масличных культур ассоциации «Народный фермер», Минсельхоз усиливает работу по переориентации экспортных поставок сельхозпродукции в направлении терминалов Балтики и Каспия. По словам Борового, к отгрузкам привлекаются терминалы, которые ранее не работали с сельхозгрузами, ведется поиск новых терминалов. Первоочередная задача — обеспечить поставку зерна, далее с сентября — масложировой продукции.
По ряду направлений тариф на ж/д перевозки, по словам Борового, будет субсидироваться полностью. Например, с 18 июля такие субсидии действуют для Ростовской области, уточнил он. Географию этой меры после утверждения решения о субсидировании будут расширять и на другие регионы.
Новыми рынками для экспорта российского зерна могут стать Вьетнам, Индонезия и Индия, заявил ИС «Вести» генеральный директор «Новосибирскхлебопродукта» Сергей Соколов. «Перспективными рынками, особенно при отгрузках с Дальневосточного федерального округа, являются не только полюбившиеся Китай и даже Южная Корея, у нас есть серьезные основания появиться на рынке Вьетнама, на рынке Индонезии, на рынке Индии. <...> Нам могут открыть ворота этих крупных рынков. Ну, например, в Индонезии 300 млн человек проживает, и наши партнеры готовы и хотят видеть российское зерно», — сказал он.
Подготовлено ФГБУ «Центр Агроаналитики» по материалам government.ru, interfax-russia.ru, vedomosti.ru и zol.ru